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令人目不暇接的黑科技
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商报实习记者 王悦丰

11月5日至10日,首届中国国际进口博览会在上海国家会展中心举行。本次博览会的规模可以说是相当大,当然也受到了国外一众车企的重视。各大国外车企纷纷亮相,带来目前市面上最前沿新能源汽车技术和产品。

“会飞的汽车”最吸睛

上下班高峰期被堵在路上,望着密密麻麻的车子在艰难而缓慢移动的时候,你是不是有一种想要飞到半空快速超越车流的冲动?斯洛伐克的“会飞的汽车”——Aeromobil就带着这样的本事亮相。

乍一看,Aeromobil只是一辆造型较为前卫的汽车。但只需3分钟,它能给你一个完美的“转身”。车门打开变成两侧的机翼,汽车尾部也很巧妙地转化为竖直的机翼……短短的3分钟,它已切换到飞行模式,俨然一副专业直升机的架势。据悉,Aeromobil重达1.4吨,汽车模式最高时速160公里,飞行模式最高时速可达360公里。

此外,由采埃孚带来了自动驾驶“大脑”、顶孚科技(Topinfo)展示的CARail路轨系统、“吨位”最大的德国机床设备“金牛座龙门铣”等也都科技感满满,令观展者纷纷注目。

新能源汽车是“重头戏”

中国的新能源汽车市场无疑是车企们心照不宣、暗暗发力的“重要阵地”。多家主流车企带来了新能源汽车产品。

奥迪e-tron

e-tron是奥迪首款量产的纯电动SUV,今年9月于美国洛杉矶首发后,此次是它在中国首秀。据了解,e-tron搭载双电机,最大功率300kW,最大扭矩664N·m,电池组容量为95kWh,续航里程400km有余。e-tron北美地区售价折算成人民币在50万-60万元之间,未来引入中国是否有所出入,拭目以待。

奔驰GLC F-CELL

奔驰GLC F-CELL,它特有的插电式混合动力系统将氢燃料电池和动力电池这两种动力源相结合,可实现零排放,更加环保。另外,GLC F-CELL在充电速度和续航能力上也更有优势。可以说,它的出现,为新能源汽车的发展呈现出了另一条新路径。

日系氢能源电动车

和欧美车企不同,日系车企更青睐氢能源。丰田带来了Mirai氢燃料电动车。它的动力系统由氢燃料电池组、储氢罐以及交流电机组成,最大功率为114kW,0-100km/h加速时间为10秒,续航里程可达到482km。目前它在美国市场的售价约为40万元人民币,在同类车型中可以说是相当便宜。

同为日系车企的本田也是一款氢燃料电动车——Clarity亮相进博会。不过作为本田首款量产氢燃料电动车,Clarity目前仅在日本发售。

现代Nexo

韩系车企现代汽车带来了新一代氢燃料电动车——Nexo。该车的燃料电池动力系统对氢能源利用率和零部件效率进行了最大程度的优化,系统效率高达60%,是目前世界最高水平。Nexo的电动机最大功率为120kW,峰值扭矩395N·m,综合续航里程超过600km。据悉,NEXO在韩国和欧洲市场已正式开售。

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